Locomotaibhean Coking Traction Electric

Mar neach-saothrachaidh proifeasanta Coking Traction Electric Locomotive, tha Lano ag amas air coileanadh uidheamachd. Tha an toradh seo air a dhealbhadh gu sònraichte airson àrainneachdan cruaidh; tha stuthan bodhaig agus prìomh phàirtean air a dhol tro làimhseachadh sònraichte.

Cumhachd

Tha torque àrd agus tarraing làidir anns an locomotaibh dealain seo, agus tha e cuideachd uidheamaichte le siostam smachd adhartach tuigseach as urrainn caitheamh lùtha atharrachadh gu tùrail stèidhichte air suidheachadh luchdan agus astar dràibhidh.

Càirdeil don àrainneachd agus seasmhach

Tha an Locomotaibh Dealain Lano Coking Traction Electric dìreach dealain, le sgaoilidhean neoni, ag adhbhrachadh truailleadh èadhair an fhactaraidh, agus a’ coinneachadh gu foirfe ri riatanasan àrainneachd.  A bharrachd air an sin, tha an siostam dràibhidh dealain aige ga dhèanamh air leth sàmhach.

Tha e cuideachd air leth seasmhach: tha na cuibhlichean caitheamh-dhìonach, tha am bodhaig an aghaidh creimeadh, agus chaidh na stuthan agus na pròiseasan saothrachaidh a dhaingneachadh, ga fhàgail seasmhach ri milleadh eadhon ann an àrainneachd chruaidh, àrd-teòthachd agus duslach ionad còc.

Cab ergonomic

Tha an Coking Traction Electric Locomotive seo na phìos uidheamachd practaigeach a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte leis an fhactaraidh againn airson làimhseachadh stuthan ann an ionadan còcaireachd.  Tha na h-uinneagan amharc aige farsaing agus mòr, a’ leigeil leis an draibhear na slighean a tha romhpa fhaicinn gu soilleir, an uidheamachd a thèid a cheangal ris, agus an àrainneachd mun cuairt, a’ casg spotan dall rè obrachadh.

A thaobh an eòlas dràibhidh, tha an cathair air a dhealbhadh gu ergonomically gus cumail ri lùban a’ chuirp, agus mar sin cha bhith eadhon amannan fada ann an suidheachan an draibhear ag adhbhrachadh pian cùil.

Tha siostam smachd an locomotaibh dealain seo air leth freagairteach; is urrainn don draibhear smachd a chumail gu furasta air tòiseachadh, stad, atharrachadh astair, agus atharrachaidhean stiùiridh gun mòran oidhirp.

Ceistean Cumanta

1.Factaraidh

C: A bheil thu nad neach-dèanamh locomotaibhean rèile dealain?

A: Is sinne an neach-dèanamh Locomotaibhean rèile. Is e seòladh factaraidh Railbound Electric Locomotive: Jinan cirty, sgìre Shandong, Sìona.

2. Barantas

C: Mar a dh’ aithnicheas tu càileachd mu Locomotaibh Coking Railbound airson a reic?

A: Tha barantas 12 mìosan aig an locomotaibh rèile Mining Electric againn às deidh an reic.

3. Pacadh

C: Dè am meud soitheach a th’ aig Locomotaibh rèile?

A: San fharsaingeachd, bidh 6 seataichean a’ rothaireachd le 20 GP container no barrachd, faodaidh am fìor mheud atharrachadh a rèir cia mheud a tha a dhìth ort.

4. Ùine luaidhe

C: Cia mheud latha a bheir e mus lìbhrig thu am bathar dhuinn?

A thaobh an eòlas dràibhidh, tha an cathair air a dhealbhadh gu ergonomically gus cumail ri lùban a’ chuirp, agus mar sin cha bhith eadhon amannan fada ann an suidheachan an draibhear ag adhbhrachadh pian cùil.

Tha cumail suas agus earbsachd nam prìomh phrìomhachasan ann an dealbhadh an locomotaibh dealain tarraing còc. Tha an locomotaibh air a togail le stuthan agus co-phàirtean seasmhach agus cha mhòr nach eil feum air cumail suas, a 'lùghdachadh ùine downt agus cosgaisean obrachaidh. A bharrachd air an sin, tha amalachadh teicneòlas cumail suas ro-innseach a’ ceadachadh sgrùdadh fìor-ùine air coileanadh an locomotaibh, a’ comasachadh eadar-theachd for-ghnìomhach agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil an locomotaibh fhathast ann an staid obrach as fheàrr. Tha an cothlamadh seo de chumhachd, èifeachdas agus earbsachd a’ dèanamh an Coking Traction Electric Locomotive na so-mhaoin riatanach airson gnìomhachd gnìomhachais sam bith a dh’ fheumas fuasglaidhean còmhdhail rèile trom.