Ciamar a bhios sgiathan truca a 'leasachadh coileanadh carbaid agus fad-beatha?

Nuair a thig e gu còmhdhail troma, tha trucaichean le dìmeas sònraichte: astaran fada, luchdan troma, agus a 'nochdadh suidheachaidhean àrainneachd eadar-mheasgte. Gus eàrasan, càbaill a chumail, agus siostaman connaidh a 'ruith aig coileanadh as àirde,Filters truckDèan pàirt deatamach. Is dòcha gu bheil sìoltachan a 'coimhead coltach ri co-phàirt sìmplidh, ach tha e na dìon aghaidh an aghaidh truailleadh a dh' fhaodas truca agus beatha a lughdachadh.

Dè dìreach a tha na sìoltachan truc?
Tha sìoltachan truca na inneal dìon a thathar a 'dealbhadh gus dust, salachar, poilean, sprùilleach, connadh cronail, sluasaid cronail mus ruig iad pàirtean mothachail den charbad. Mar as trice bidh làraidhean a 'cleachdadh grunn sheòrsaichean de bhrògan ann an diofar shiostaman:

• Sìoltachan adhair: Cuir casg air gràineanan cronail a thaobh a dhol a-steach don einnsean.

• Firters connaidh: Thoir air falbh neo-eisimileachd bho dìosail no gasoline mus tèid a thoirt a-steach.

• Craicnean ola: Criomagan meatailt ribe, sloda, agus salachar gus ola a chumail glan.

• Filters caibineach: GEÀRR-SGRÙDADH AIR AN FHIOSRACHADH AN T-SAOGHAL A 'CHAban le bhith a' toirt air falbh duslach, ceò, agus allegens.

• Filters Hydraulic: Air a chleachdadh ann an trucaichean le siostaman uisgeachaidh gus pumpaichean, bhalbhaichean, agus siolandairean a dhìon.

Carson nach bi sìoltachain a 'chùis cho mòr?
Faodaidh sìoltachan air a chumail suas gu dona no a dh 'fhaodadh leantainn gu:

• Cumhachd einnsean nas lugha

• Caitheamh connaidh nas àirde

• Emisions cus

• Milleadh air in-stealladh, pistons, agus siolandairean

• Comhfhurtachd draibhear bochd air sgàth mar thoradh air èadhar caban truaillte

Is e seo as coireachSgrùdadh cunbhalach agus ath-nuadhachadh sìolaidhean trucaIs e aon de na cleachdaidhean cumailte aig a 'mhòr-chuid de na cleachdaidhean cabhlach agus na draibhearan cabhlach agus draibhearan gabhail riutha.

Ciamar a bhios sìolaidhean truck ag obair ann an diofar shiostaman?

Gus a bhith a 'tuigsinn gu h-iomlan an cudromachd, tha e cuideachail a bhith a' coimhead air dè na diofar sheòrsaichean sìoltachan truc. Tha gach seòrsa sìoltachail a 'frithealadh adhbhar sònraichte, agus còmhla bidh iad a' cruthachadh siostam dìon a nì cinnteach gun coilean e coileanadh, sàbhailteachd agus seasmhachd.

Sìoltachan adhair

Tha an sìolachadh adhair a 'dèanamh cinnteach nach eil ach èadhar glan a' dol a-steach a-steach an t-seòmar losgaidh an einnsean. Le bhith a 'glacadh dust, gainmhich, poilean, agus truailleadh adhair eile, tha am sìoltachain a' cur casg air pistons agus siolandairean. Bidh sìoltachan adhair glan cuideachd a 'dèanamh a' cho-mheas aig a 'chonnaidh, ag adhartachadh èifeachdas an trothachaidh.

Dè cho tric sa ghabhas a bu chòir a chur na àite?
Gu cuibheasach, gach 15,000 gu 30,000 mìle a rèir suidheachadh obrachaidh. Is dòcha gum feum làraidhean a tha a 'dràibheadh ​​tro àrainneachdan dusty no gnìomhachais a bhith feumach air atharrachaidhean nas trice.

Firters connaidh

Faodaidh truailleadh beaga taiminnean a bhith ann an dìosail agus gasoline mar an rust flakes, salachar no uisge. Bidh sìoltachan connaidh a 'glacadh na h-aithrisean sin mus tèid iad a-steach sgapte no droch threumhachadh. Bidh sìoltachan àrd-inbhe a 'dèanamh cinnteach gu bheil feum air lìbhrigeadh connaidh, a' lughdachadh ceò, agus a 'leasachadh earbsachd tòiseachaidh einnsean.

Carson a tha sìoltachan connaidh le clogged e cunnartach?
Faodaidh e casg a chuir air sruthadh connaidh, a 'lùghdachadh luathachadh, agus ag adhbhrachadh gu cruaidh, agus cuideachd ag àrdachadh cunnart bho mhilleadh a-staigh.

Craicnean ola

Is e ola mar bheatha einnsean làraidh, lubiteating pàirtean a tha a 'gluasad agus a' lughdachadh frithead. Bidh an sìoltachan ola a 'glacadh salchar, mìrean gualain, agus sloda an fhoirm sin aig àm a' chonnadh. Gun a bhith a 'sìoladh ola èifeachdach, bhiodh neo-eisimileachd a' luathachadh caitheamh air bearings agus gèaraichean.

Dè cho fada 's as urrainn dha sìoltachain ola a' mairsinn?
Bidh a 'mhòr-chuid den luchd-saothrachaidh a' bruidhinn a 'cur sìoltachain ola an àite sìoltachain ola aig a h-uile atharrachadh ola, mar as trice eadar 7,500 agus 15,000 mìle a rèir an t-seòrsa ola agus suidheachadh dràibhidh.

Sinters Air Cabin

Airson draibhearan truca a bhios a 'caitheamh uairean air an rathad, tha comhfhurtachd caban nas motha na coltas slàinte is sàbhailteachd. Bidh sìoltachain clibin air a thoirt air falbh duslach, ceò, poilean, agus ceò exhaust mus ruig iad an draibhear. Is e seo chan ann a-mhàin nach eil ach càileachd adhair ach cuideachd a 'cuideachadh le bhith a' cur casg air Fogging Windshield agus a 'lughdachadh strain siostam HVAC.

Filters Hydraulic

Ann an trucaichean uidheamaichte le siostaman uisgeachaidh-h-uisgeachaidh - leithid trucaichean dump, a 'slaodadh làraidhean mòra, no croitean sònraichte-uisge a' cumail fliuch glan. Faodaidh truaillearan ann an ola uisgeachaidh cron a dhèanamh air pumpaichean, bhalbhaichean, agus luchd-clàraidh, a 'leantainn gu obair-càraidh daor.

Dè na prìomh chomharraidhean de fhìoladh làraidh?

Nuair a thaghas tu sìolaidhean truc, bu chòir do luchd-ceannach grunn paramadairean cudromach a mheasadh. Bidh na comharraidhean sin a 'dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd, coileanadh agus seasmhachd fad-ùine. Gu h-ìosal tha tar-shealladh mionaideach air na prìomh phaamantes:

Le bhith a 'toirt aire do na paramadairean sin, faodaidh sealbhadairean làraidh agus manaidsearan cabhlach roghainnean fiosraichte a dhèanamh a bhios a' cothromachadh cosgais agus coileanadh a chothromachadh.

CARSON A BHITH A 'GABHAIL A' GABHAIL A-STEACH AIRGEAD AGUS A 'GABHAIL A-STEACH BEATHA TRACK

Is e aon de na taobhan as motha de na taobhan as motha de shealbh làraidh fìor chosgais a bhith a 'dearmad cumail suas suirghe sìoltachain. Aig a 'chiad sealladh, is dòcha gu bheil coltas gu bheil sìoltachan a' dol an àite cosgais beag, ach tha a bhuaidh air a 'chosgais obrachaidh iomlan cudromach.

Ciamar a bhios sìoltachain glan a 'lughdachadh cosgaisean connaidh?
Bidh sìoltachan adhair clogged a 'lughdachadh itealain, ag adhbhrachadh gun loisg an einnsean barrachd connaidh. San aon dòigh, bidh crathadh connaidh le clogged a 'toirt seachad a' phump connaidh gus obrachadh nas cruaidhe, a 'meudachadh caitheamh lùtha. Filters glan Dèan cinnteach gu bheil conntachd connaidh-ri-taobh agus lìbhrigeadh connaidh rèidh, a 'lughdachadh cleachdadh connaidh le suas ri 10%.

Carson a bhios sìoltachain a 'dìon an aghaidh càradh daor?
Faodaidh ath-chòmhdach einnsean, ath-thìrean in-stealladh, agus fàilligeadh siostam uisgeachaidh a bhith a 'cosg mìltean de dhollairean. Bidh sìoltachain mar sgiathan casg, a 'blocadh truaillearan a chuireadh a mhilleadh air adhart pàirtean le luach àrd-luach. Faodaidh e na sìoltachan $ 50 a shuidheachadh mìltean ann an cosgaisean càraidh.

Dè mu dheidhinn sàbhailteachd agus comhfhurtachd draibhear?
Bidh sìoltachain Cabin Air a 'cumail dràibhearan nas fhallaine le bhith a' lughdachadh nochdaidhean air allegens agus truaillrats. Airson draibhearan proifeasanta a 'caitheamh 8-12 uair air cùl a' chuibhle, tha seo ag eadar-theangachadh gu nas lugha de làithean tinn agus dùmhlachd leasaichte air an rathad.

Buannachdan cabhlach fad-ùine
Airson companaidhean logistics, cumail suas sìoltachain tarsainn a 'chabhlach a' leantainn gu:

• Caitheamh connaidh nas ìsle air feadh ceudan de làraidhean

• Fad-ùine air a lughdachadh mar thoradh air nas lugha de bhriseadh

• Cuairtean ùr a 'charbad nas fhaide

• Luach ath-reic nas àirde de làraidhean air an deagh chumail suas

Ceistean Cumanta mu fhilters truck

Q1: Dè cho tric sa bu chòir sìoltachain trucaidh a chuir an àite dèanamh cinnteach gum bi thu a 'dèanamh cinnteach gum bi thu a' dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr?
A1: Eadar-amannan ùra an urra ris an t-seòrsa sìoltachan is dràibhidh. Mar as trice bidh sìoltachan adhair a 'mairsinn 15,000,000 mìle, a' sìoladh connaidh 20,000-40,000 mìle, agus bhiodh iad a 'sìoladh ola atharrachadh le a h-uile atharrachadh ola (7,500 bliadhna). Bu chòir sìoltachan Brabin Air a shuidheachadh gach bliadhna no gach 15,000 mìle, agus bidh sìoltachain uisgeachaidh a 'leantainn stiùiridhean neach-dèanamh an t-siostaim. Tha sgrùdaidhean cunbhalach deatamach gus casg a chuir air clàr-tòiseachaidh ro-luath ann an àrainneachdan dusty no dùbhlanach.

Q2: Dè na soidhnichean a tha a 'nochdadh gu bheil feum air sìolaiche truca a' feumachdainn fear eile?
A2: Tha soidhnichean rabhaidh a 'toirt a-steach cumhachd einnsein nas lugha, duilgheadas a' tòiseachadh, a 'meudachadh caitheamh connaidh, ceò dorcha a' coimhead às an einnsean. Ann an cùis sìoltachain caibineach, tha fàiltich Musy taobh a-staigh a 'chaban no sruth-adhair nas ìsle bho fhigairean a' nochdadh comharran soilleir. Le bhith a 'seachnadh nan comharraidhean sin faodaidh iad leantainn air dòigh-càraidh cosnaidh agus èifeachdas stùc nas ìsle.

Faodaidh sìorraidh làraidhean a bhith nam pàirtean beaga, ach tha iad aig cridhe naCoileanadh, Sàbhailteachd, agus Èifeachdasde gach carbad trom-dhleastanas. Bho bhith a 'leasachadh eaconamaidh connaidh gus einnseanan a dhìon agus dèanamh cinnteach gu bheil comhfhurtachd dràibhidh, a' bhuaidh aca neo-chinnteach. Bidh luchd-seilbh cabhlach agus luchd-seilbh làraidh fa leth a 'faighinn buannachd bho bhith a' taghadh sìolaidhean earbsach agus a 'cumail suas iad gu cunbhalach.

AigRòpa, tha sinn a 'speisealachadh ann a bhith a' lìbhrigeadh sìolraichean truca àrd-choileanadh air a dhealbhadh gus clasaichean gnìomhachas cruaidh a choileanadh. Bidh na sìoltachain againn a 'cothlamadh seasmhachd, mionaideachd, agus èifeachdas, a' dèanamh cinnteach gu bheil na làraidhean agad fhathast air an rathad nas fhaide agus ag obair aig coileanadh stùc.

Airson tuilleadh fiosrachaidh mu ar làn shruthan làraidh no beachdachadh air riatanasan sònraichte do chabhlach,Cuir fios thugainn Agus faigh a-mach mar as urrainn dha LNOAN cuideachadh le bhith a 'leudachadh beatha nan carbadan agad fhad' s a tha thu a 'lughdachadh cosgaisean obrachaidh.