2025-02-20
Aon uair aTruck a 'giùlanair a mhilleadh no a 'coinneachadh ri suidheachaidhean ris nach robh dùil, bidh diofar bheud neo-àbhaisteach leithid inneal agus uidheamachd a' stad agus gnìomh a thèid a mhilleadh a dhèanamh. Is e na leanas nan adhbharan sònraichte airson a mhilleadh:
1. Bidh crìonadh meatailt a 'tachairt: ma tha dìth lubrication ann, tha e furasta a bhith air a oxidized agus air a mhilleadh le èadhar.
2. Tha an luchd-giùlain ro mhòr no air a chleachdadh gu neo-iomchaidh: chan urrainnear a dhol thairis air an giùlan as àirde. Mar eisimpleir, ma tha an cargu air a shàrachadh leis a 'chàr tha e ro throm, tha e furasta cron a dhèanamh air a' ghiùlan.
3. Tha an glanadh crathaidh ro bheag: tha cuibhle aghaidh a 'chàir a' cleachdadh smeòrachadh oblique le bhith air atharrachadh. Bidh ro a dhìth ag adhbhrachadh fuaim neo-àbhaisteach, gluasadach, agus crathadh cuibhle. Bidh toise ro throm a 'luathachadh caitheamh.
4. Cleachd Bearings nas ìsle: Chan eil am pròiseas riochdachaidh a 'coinneachadh ris na riatanasan, agus cha deach droch shealladh a dhèanamh air a' bhogsa-acfhainn no am bogsa cromar, agus cha deach an stàileachadh giùlan a phròiseasadh.
Sgrùdadh Ciallachd: Mar as trice bidh coltas garbh aig Bothantean Inferior, agus tha easbhaidhean ann leithid caitheamh agus sgrìoban air an uachdar.
Tomhas meud: Obraich a bheil am meud a 'coinneachadh ris an ìre le bhith a' tomhas trast-thomhas a-staigh, trast-thomhas a-muigh agus leud an grèim.
Sgrùdadh Cuideam: Chan eil an roghainn gearraidhean de Bearings nas ìsle na àrd, agus tha an cuideam aotrom, a tha gu math eadar-dhealaichte bho chuideam bearings àbhaisteach.
Sgrùdadh Cuairteachaidh: Thoir sùil air strì an aghaidh a 'ghiùlain le làimh agus a bheil am ball steigeas gus breithneachadh a dhèanamh air càileachd.
Sgrùdadh Fuaim: Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, chan eil fuaim aig a 'ghiùlan. Ma tha fuaim ann, tha e a 'ciallachadh gu bheil duilgheadas càileachd ann.